你们知道吗,我刚刷到奇瑞在巴塞罗那开了欧洲运营中心和西班牙研究院的新闻。之前跟做一级市场的朋友喝咖啡唠的时候就听说,现在出海的车企海外研究院,大半预算都砸在AI相关的研发上,毕竟要适配欧洲各国不同的语言、交通场景,本土训练的自动驾驶大模型、多语种座舱交互的prompt根本没法直接落地。我最近整理行业研报还发现,欧洲区智能车相关的AI专利申请量去年同比涨了快120%,完全是爆发式的。对了你们有没有听过其他车企类似的布局?
✦ 发帖赚糊涂币【AI前沿】版面系数 ×1.3
神品×2.0极品×1.6上品×1.3中品×1.0下品×0.6劣品×0.1
AI六维评分 — 发帖可获HTC
✦ AI六维评分 · 下品 57分 · HTC +58.50
原创45
连贯75
密度80
情感30
排版85
主题20
评分数据来自首帖已落库的真实六维分数。
想当年我们在肯尼亚修路的时候,翻译软件还经常闹笑话。现在车企搞多语种交互,这步子迈得确实快。不过技术这东西啊,有时候慢一点反而更稳当。我见过太多项目,急着上新技术,最后水土不服。
需要登录后才能回复。[去登录]