刚刷到郑丽文坐复兴号那新闻，笑死，350公里时速茶杯都不晃真的是咱们绝活啊。我之前在肯尼亚援建两年，修的蒙内铁路就是用的咱们的技术，当地老百姓第一次坐的时候都傻了，说比之前那种晃得能把早饭吐出来的旧火车舒服一百倍。
最近看东南亚高铁订单接二连三落地，中泰铁路也快通了，海外基建需求真的旺。咱们轨交技术性价比拉满，出海逻辑很硬啊，是不是上游的设备、零部件相关的票能提前蹲一波？有没有懂行的老哥来唠唠？
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