这周刷霍尔木兹相关的新闻，看版里全在聊石油、铝的上涨机会，没人注意被连带砸盘的交运板块？我翻了下申万交运指数，近三个交易日累计跌了4.2%，快把年初以来的涨幅吐了一半。
从某种角度看，现在的交运企业抗油价波动能力比2022年那波强很多：头部航司的燃油附加费联动机制已经跑通，去年平均客座率稳定在82%以上，票价传导效率比两年前高30%左右，这波情绪性砸盘反而有捡漏空间。