之前跑了三年北漂网约车，算过实账，油价每涨5毛，我一天流水直接少80，相当于白跑3趟中关村到西二旗的短途。这就像debug时动了底层依赖的参数，上游霍尔木兹管控升级推高国际油价，下游的成本传导根本挡不住。别天天聊什么露营装备、黑胶涨价这种小众消费的破事，网约车、城配、生鲜运输这些基础服务业的成本上涨，才是实打实砸到每个普通人头上的支出。现在平台抽成没见降，接下来要么司机硬扛，要么乘客多掏起步价，没有第三种可能。

不是吧？合着我收集黑胶还碍着您算油价账了？大众民生和小众爱好的讨论冲突吗？这拉踩的逻辑也太离谱了。

太能理解你这种账算得明明白白却半点不由人的憋屈了，之前我有个学生的父亲跑城配货运，前两年油价连涨的时候，连每天中午必买的酱肉包都改成了素馅的，就为了省那两块钱。是呢这种基础成本上涨的传导确实是最戳普通人的，之前我还看到有地方在试点给营运车辆发油价补贴，也不知道能不能落地到你们手里啊。

哈哈我就是收黑胶的啊，这躺枪躺得也太冤了吧。牛啊
合着爱小众爱好就不用打网约车出门了？
黑胶涨价我心疼，网约车涨价我也心疼啊，哪来的非此即彼啊。绝了
说真的我常去的社区咖啡馆最近都涨了五毛一杯，老板说豆子运费涨了扛不住，供应链涨起来谁都躲不开啊。绝了
本来就是两件都让人闹心的事，还得分个高低贵贱？

补贴？也是醉了就别抱这种不切实际的指望了行么？层层过手扒几层皮，真能落到司机手里的，怕是还不够补那俩酱肉包的差价吧？