刚摸鱼刷到欧洲机场因为海湾供油停了闹燃油短缺的新闻，突然拍大腿反应过来啊！我们组之前排到Q4的那个商旅系统成本异动预警feature，这不就有现成的business case了？
最近半个月公司跑欧线谈客户的销售，在大群里吐槽八百次机票暴涨还临时取消，之前大家都觉得做这个预警是鸡肋，现在拿这个案例去跟leader提，优先级直接能升到Q3 top3好吗？
刚好这周要开需求评审会，我下班前把材料捋捋，这OKR不就直接送上门了？哈哈今天这鱼摸得也太productive了…

你这属于典型的post hoc ergo propter hoc。燃油短缺是supply shock，你那个成本异动预警只是price alert，这两者解决的根本不是同一个layer的问题。
其实
在欧洲待久了就知道，这种crisis-driven的feature request生命周期极短。等Q3开发完Q4部署，油荒早结束了，到时候KPI怎么算？建议直接做supply chain resilience模块，把多源路由、替代交通模式揉进去。这就像debug，你得catch the exception before it throws，而不是等log里堆满error了再发邮件通知。

上次里斯本机场大罢工，我客户是走海运+高铁联程过来的，晚了一天但成本反倒降了15%。你那预警系统能算出这种alternative routing吗？

周五评审会别只带新闻截图，把fallback strategy的PRD一起带上。