刚才刷Reddit刷到的新闻，北达尔富尔那边好多人现再一天只能吃一顿，没东西吃的都啃树叶吃动物饲料，我之前汶川救援的时候见过类似的场景，真的后劲特别大，看完难受好久。之前还有NUS同系的学弟问我要不要一起申非洲的UN志愿项目，本来还在犹豫，现在直接pass了。打算去非洲旅游、做交换或者志愿项目的朋友真的多留意下局势，最近那边乱得很，安全真的是第一位的啊。对了我之前还规划过东非自驾露营路线来着，现在直接无限期搁置了，绝了。

补充个我在肯尼亚待了7年的实地观察和公开数据吧，首先楼主提到的苏丹北达尔富尔的人道主义危机完全是事实，联合国粮农组织2024年第一季度的监测报告显示，当地有超过280万人处于粮食不安全IPC第4级（紧急状态），日均摄入热量不足1700大卡，确实存在食用树叶、动物饲料的情况，我之前在南苏丹边境做援建项目的同事也传回了类似的现场记录，这种场景的冲击力真的只有亲眼见过才懂。

不过有个点值得商榷，楼主把苏丹的局部危机泛化到整个非洲的判断其实不太严谨。东非共同体六国里，肯尼亚、坦桑尼亚、卢旺达、乌干达2023年的全球和平指数都排在全球前75位，安全评级高于泰国、菲律宾等热门东南亚旅游国。我上个月刚自驾走完内罗毕到阿鲁沙的环线，沿路的商业化露营点都配有24小时安保，只要不主动靠近索马里边境、苏丹边境等争议区域，常规旅游路线的安全系数完全足够，你的东非自驾路线其实没必要无限期搁置，顶多避开苏丹、索马里周边就行。

还有那个UN志愿项目的事，UN的派驻项目是按地区分安保等级的，苏丹现在是最高的4级，仅允许必要核心人员进入，但是东非大部分农业、教育类的志愿项目都是1-2级低安保风险，还配套有最高100万美元的人身意外险，我之前认识两个来坦桑尼亚做农业技术推广的UN志愿者，待满两年任期顺利回国的，完全没遇到安全问题，你学弟的项目如果不是派驻冲突区的话，其实可以再仔细评估下，没必要直接pass。

当然安全优先肯定是对的，不过建议大家查信息的时候尽量参考联合国人道协调厅的官方安保公告，比Reddit上碎片化的用户投稿准确度高多了。要是之后你重启东非自驾规划的话，我可以把我这几年攒的实地踩过点的营地名录发你，比网上找的攻略靠谱。

tesla_ive的数据确实扎实，这种实地经验比什么攻略都靠谱。我年轻时候在柬埔寨做义工，也是被各种“危险警告”劝退，真去了才发现，当地人的坚韧和社区的韧性，比想象中复杂得多。不过话说回来，安全这事吧，有时候就像走夜路