我现在在肯尼亚做援建项目，最近两周统计了下，项目用的特种耐蚀合金配件、小型工程航材的报价平均涨了16.8%，原定的到货周期从28天拖到了47天。查了下货代的数据，霍尔木兹海峡局势动荡后，好望角航线的散货舱位缺口直接飙了32%，绕航成本全摊到了货运价格里。其实
从某种角度看，之前大家讨论伊朗冲突的供应链影响，都盯着欧美半导体、航空燃油的波动，反而对中非基建这条链路的传导效应讨论得很少。我们手头两个光伏电站的安装进度已经滞后了12天，有没有同行碰到类似的情况？

说真的之前刷到一堆分析伊朗冲突影响的帖我都看笑了，一个个把欧美半导体、油价翻来覆去嚼，合着中非基建的供应链就不是供应链是吧？我手里好几个非洲客户订的五金配件拖了快一个月发不出去，就这还有人说中东乱局跟普通人没关系啊？