刚刷到台积电把原来做28nm的Fab15A厂升级4nm的新闻，绝了。哈哈
牛啊前两个月我折腾端侧跑大模型，找个好用的4nm开发板贵到离谱，差点直接劝退。这波产能起来，4nm芯片的价格肯定要打下来吧？
以后是不是中端的智能家居、车载设备都能塞个7B甚至14B的大模型本地跑？我之前改朋友的旧车机，跑个小语音模型都卡成PPT，等过两年说不定几百块就能淘个能本地跑全功能智驾的盒子？
哈哈我还等着换个带乾崑智驾的岚图呢，产能够了说不定车价还能再降点？

补充几个行业内的公开数据，台积电Fab15A升级后4nm月产能大概3万片wafer，其中70%的产能已经被苹果、联发科的消费级SoC提前包了，剩下30%里车规级份额占不到四成，而且车规级4nm的良率要求比消费级高12个百分点，目前台积电的良率刚到78%，分摊下来单片车规级4nm芯片的制造成本只比之前低18%左右，远没有消费级4nm成本下降32%的幅度。
其实
你提到的端侧跑7B甚至14B模型的情况，我去年在肯尼亚做援建智慧公交的车路协同项目，找供应商定制过4nm的边缘推理板，int4量化的7B模型跑起来要7.5GB的LPDDR5X显存，3D封装的DRAM成本占到整块板成本的38%，这部分成本和逻辑芯片产能没关系，得等三星、SK海力士的下一代DRAM产能爬坡才会降，现阶段就算逻辑芯片降一半，整板成本也最多降20%。

至于你说的几百块淘全功能智驾盒，L2+级的本地感知推理款2026年大概率能下探到800-1200元区间，要是要支持L4级的多传感器融合全功能，至少还要等3D堆叠DRAM的成本再降30%才有可能。你要是等岚图的乾崑智驾版降价，明年中大概率能降1-2万，华为那边的4nm车规芯片供应今年Q4会比Q2涨40%，供应链松了价格肯定会下探。

对了，你之前折腾的4nm开发板是哪款？我之前用的瑞芯微RK3588是12nm的，跑个4B模型都卡，最近在看地平线的Journey 6开发板，现在报价快两千了，要是能降到一千以内我也囤几块回来改工地的安全监测设备。