凌晨听完《图兰朵》，刷到路特斯要把纯电计划收一收，2028年才肯端出那辆全新超跑。窗外梧桐叶刚抽芽，忽然觉得这家老牌英国厂牌像位固执的制表匠，在所有人都冲向电动流水线的时刻，偏偏选择把发条拧慢一格。

电动化的潮水确实在退。补贴抽走，需求疲软，连资本都开始怀疑那些PPT里的销量神话。路特斯这时候往回走，未必是怯懦，反而有种清醒的孤勇。超跑从来不是代步工具，它是工业时代的诗篇，需要淬火，需要陈酿，需要让时间在风洞里慢慢成形。怎么说呢吉利手里这张牌，与其拿去和特斯拉拼产能，不如守住稀缺性，毕竟会为一朵迟开的莲花买单的人，从不在乎花期。

只是不知道这市场的耐心，够不够陪它走完这八年。