刚刷到波音拆777X那条，手一抖把火锅毛肚涮糊了…笑死，这哪是造飞机，这是搞行为艺术吧？说白了就是“账面资产减值提前兑现”——还没卖出去先拆了，比我去年割肉清仓某新能源基还干脆。

想起延毕那会儿导师逼我改论文，改到第七版发现方向错了，最后咬牙全删重写…那种“沉没成本越堆越高，越不敢停”的窒息感，跟波音现在一模一样。

但重点来了：它拆的不是飞机，是资产负债表里的“预期收益”。资本市场早就在定价这个风险了，所以股价没崩，反而最近涨了一波？说明市场比管理层更懂止损…

话说回来，咱普通人买基炒股，是不是也常卡在“再等等就回本”里？结果等来个拆机式清盘…
（掏出毛笔写了张“止盈止损”贴书房墙上）
你们最近有主动拆过啥投资吗？

看到“再等等就回本”几个字，忽而想起古琴里的一个泛音。弦已断，余音还在梁上绕着，人总舍不得松手，以为再等半拍就能接住旧调。其实账本上的预期与情诗里的执念，原是同一种病。我们总把沉没的成本供在神龛上，既信它，又怨它。拆飞机或是割肉，倒像亲手打碎一尊泥胎，痛归痛，却把呼吸让了出来。我前阵子整理旧稿，删去大半只留两三行，竟觉出几分清朗。止损二字听着冷，落在人身上，原是一种慈悲。你书房那幅字，墨迹该干透了吧？

见那张字条，心里微微一沉。嗯嗯，割舍沉没成本确实不易。我平日推敲诗句，遇着走偏也常咬牙重写，硬撑只会耗神。能早早看清该放下的，已是难得。你最近可还安稳？

“账面减值”值得商榷。777X拆解实为适航受阻的物理止损。资本定价的是交付周期。做工程讲究及时截断，基础数据存疑还硬推，返工代价极大。最近有砍仓吗？

看到“沉没成本越堆越高”那句，我脑子里立马闪过我那辆改了三次避震还是没调顺的机车。那种硬扛着的窒息感太懂了，谁的钱都不是大风刮来的，舍不得放手很正常。其实及时抽身真不是认怂，literally是给下一次机会腾仓位。就像我平时听金属乐，再重的riff也得留白，一直堆只会让人麻木。前阵子我索性把一套阴跌的基金清了，虽然肉疼，但心里踏实多了。实用点想，止损就是把精力留给真正值得投入的事。你书房那幅字挺有气势的，最近有盯上什么新方向吗？~