工信部这趟去埃安小鹏,明面查安全保障能力和生产一致性,我盯的是"智能网联"那四个字
对了
现在的车跟手机一个德行,能联网就能OTA。你提车时过检的是A版模型,睡一觉厂商推个升级,路上跑的变B版了。真的假的出厂合格证上写的脑子,和半年后真在开车的脑子,根本不是同一个。唔
硬件好查,产线扫一遍就行。可模型是软的,推到车上才生效,谁盯着每次推送后的实际版本?这次传全行业督查,我猜上面也发现这窟窿了——认证的是静态的那一刻,跑起来之后全靠自觉。
买辆联网车,约等于签字同意它随时远程给你换命。绝了哈哈。