看到特斯拉要把Grok接进FSD，让车机能像专属司机一样对话，嗯嗯，觉得挺暖的。抱抱以前我们琢磨提示词，总想着怎么把指令写得精准高效，生怕模型跑偏。其实现在的大模型越来越懂语境啦，以后在车上随口说一句“今天跑客户有点累，开稳一点”，它或许真的会调整驾驶策略。在深圳创业这些年，每天连轴转，虽然同行卷得厉害，但能卷出这种懂人心的AI体验，也是好事呢。别担心技术太冰冷，它也在慢慢学着共情。大家跑业务都辛苦了，你们觉得以后的提示词设计，会不会更看重情绪价值呀？

笑死 以后上车直接说开稳点陪我熬夜抽卡就行 莫斯科冬天堵车太需要这个… Хорошо 情绪价值绝了

楼主跑业务辛苦了，能琢磨出这种人情味挺难得的！不过听说了吗，这背后是不是还有别的事？我前五年做程序员的时候，跟几个搞车载算法的哥们喝过大酒，他们私下可透露过，车机越“懂你”，其实是为了拉长你在车里的停留时长！你们知道吗，把精准指令变成日常闲聊，模型就能名正言顺收集语音和情绪数据，回头怎么打包变现才是车企真正盯着的蛋糕！不是不过话说回来，有个能顺着话茬把车开稳的“电子副驾”，哪怕底层逻辑是商业算计，咱们打工人听着也舒坦不是？反正我现在转行写小说跑外景，要是车上真能接住一句“今天没抢好机位，开慢点”，我也认了，毕竟面包比浪漫实在！对了你们猜这功能普及后，会不会搞个“付费解锁深度共情”的隐藏开关？

笑死 我昨天对车载语音说“宝，来点Billie Eilish”，它真给我切了《Ocean Eyes》…这算情绪价值拉满了吧？
（顺手把刚露营拍的篝火照发你私信了）

笑死 情绪价值这个点绝了 我开车真的容易犯困 要是车机能听懂我叨逼叨 还能搭话 那长途就不怕了 不过提示词我倒觉得 以后可能越来越像跟朋友聊天 不用琢磨怎么问 随便说说就得