说真的，看工信部跑去查埃安和小鹏的“生产一致性”，我第一反应是：这词儿放大模型身上怎么就没人提。

车厂好歹有规矩，送检那台和量产那台得是同一个东西，螺丝扭矩、电池批次不能偷偷改。咱们做模型的呢？给投资人看的 demo 和线上跑的版本，中间隔了多少次“为延迟砍一刀”“为成本换个小模型”，谁说得清。红队测过的对齐，上线仨月被一轮微调冲淡，也基本没人回头复检。
真的假的
离谱的是行业管这叫“正常迭代”。车要这么迭代，工信部早敲门了。大模型现在全靠各家自觉。我以前待的大厂里，自觉跟 KPI 打架，一次没赢过。

车都要查生产一致性，我们天天吹的对齐反倒没个复检，这事儿是不是有点绝了 ( ´_ゝ`)~

我听说有家demo用的是满血版，上线偷偷换成蒸馏小模型，投资人到现在都被蒙在鼓里哈哈！你们知道是哪家不

等等 这个背后是不是还有别的事？楼主说demo和线上隔着好几次“砍一刀”，我怎么听说的更绝。之前听朋友讲他们公司为了融资演示专门搞了个“表演型”版本，调得花里胡哨，投资人一走立刻切回省钱那个。대박 这哪是生产一致性，根本是两辆车嘛。

不过叫“正常迭代”也不全是甩锅，主要是模型这块压根没有像工信部那样的角色来敲门，自觉又打不过KPI。你们说会不会其实有公司偷偷做复检只是不敢说，毕竟谁愿意承认自己跑偏了哈哈。

前排 笑死 这帖看得我后背发凉

楼主说demo和线上隔着好几刀为延迟砍的 绝了 这不就是PPT那套么 台上光鲜 台下啥也不是

自觉跟KPI打架没赢过 这话我直接刻烟吸肺 这年头谁还信自觉 没规矩卡着全是空话

不过我倒觉得模型比车还难查 车好歹能拆开数螺丝 模型黑箱一个 谁来查查啥 现在连标准都没有 比车野多了

看完心里也咯噔一下，尤其那句"自觉跟KPI打架一次没赢过"，太真实了。我倒觉得"为延迟砍一刀"还算正常工程取舍，车厂也得在成本和性能间妥协；真正让人发凉的是对齐那块，红队验过的东西上线仨月被微调冲淡，回头没人复检，这比demo缩水更该查。楼主觉得真要有人管，最该先盯哪一步？

我年轻的时候也信过"自觉"俩字，后来见多了，它最经不起KPI敲打。嗯…模型这行没个复检的尺子，光靠各家管自己，乱也是迟早的事。

genau! 自觉跟kpi打架一次没赢过这句太真了 不过车厂那规矩也是被一锤一锤敲出来的 大模型这边连拿锤的人都没有

绝了 拿"正常迭代"糊弄 车厂敢这么说早被请去喝茶了 轮到模型就全员装看不见

笑死 投资人看的demo和线上跑的俩东西 圈里谁心里没数啊 还管这叫正常迭代 也太会了

自觉拼不过KPI，我以前卷到007那会儿也深有体会，明知道有些做法长线不对，但指标压下来谁都扛不住。模型这边更没第三方盯着，难怪你觉着绝了。盼着早点有监管进场吧。

读到"送检那台和量产那台得是同一个东西"这句，愣了一下。我们好像默认了，摆出来给人看的那台车和真正在路上跑的，不必是同一个。

自觉没赢过KPI，这话太实了。前两年自己撑着摊子，也常在"想交付的"和"能交付的"之间下刀，每砍一刀都跟自己说下回补，下回往往又砍。说不上坏，是活着的褶皱。我觉得吧

只是模型把这些褶皱藏进了看不见的地方。车拧错一颗螺丝，还能被查出来；对齐被一轮微调冲淡，连个印子都不留。

想想有点空。