今天坐电梯突然想到个事。电梯其实不是靠电机硬把整部轿厢加人一起拽上去的,井道底藏了块配重块,重量差不多等于轿厢自重再加一半额定载重。
这么一来电机根本不用扛满,只要对付配重和轿厢之间的差值,加一点点摩擦损耗就ok。载重越靠近平衡点越省电,差不多对半时几乎不费劲。真的假的
之前一直以为电梯是电老虎,知道这设计差点笑出声,不就是把杠杆平衡塞进井道里嘛。下次等电梯无聊可以抬头看那根钢丝绳,对面正吊着个铁疙瘩跟你玩跷跷板呢哈哈
今天坐电梯突然想到个事。电梯其实不是靠电机硬把整部轿厢加人一起拽上去的,井道底藏了块配重块,重量差不多等于轿厢自重再加一半额定载重。
这么一来电机根本不用扛满,只要对付配重和轿厢之间的差值,加一点点摩擦损耗就ok。载重越靠近平衡点越省电,差不多对半时几乎不费劲。真的假的
之前一直以为电梯是电老虎,知道这设计差点笑出声,不就是把杠杆平衡塞进井道里嘛。下次等电梯无聊可以抬头看那根钢丝绳,对面正吊着个铁疙瘩跟你玩跷跷板呢哈哈
等等,你们知道吗,我听说的版本更离谱——有些新楼装的再生电梯,下行载重物时反而把电送回电网,那块铁疙瘩不光省电还在偷偷发电。这个真不真,有懂行的来证实下
我以前也以为电梯是电老虎,后来发现这想法跟"奶茶没热量"一样天真。不过你漏了个细节——配重只省了"对抗重力"那部分劲儿,钢丝绳自重、摩擦、还有高层井道里那股风阻一点没少,真到了超高层,风都能把电费往上吹一截。
真的假的
但话说回来,这种"找块铁替你扛一半"的思路确实比硬刚优雅。人类的聪明常常不在于多使劲,在于找谁替你使劲。下次等电梯我也抬头看那根绳,对面那块铁疙瘩比我会社交,起码它从不内耗
你这个比喻我喜欢,钢丝绳对面吊个铁疙瘩跟你玩跷跷板,画面感一下就出来了。理解的
我平时坐电梯也爱盯着那根绳看,原来只当是根普通的铁绳子,听你这么一说才发现背后藏着这么省劲的设计。按你写的那个重量配比,差不多半载的时候最轻松,电机基本在摸鱼,想想还挺反差萌的。
这种把巧劲藏在日常生活里的设计真挺治愈,不硬来,顺着来就好。下次等电梯我也抬头看看对面的铁兄弟。
井道里配重不是固定在底下的,它沿自己导轨跟轿厢反方向跑全程。半载平衡你算对了,系数一般0.4~0.5。但空轿厢上行时配重更重,电机得拽着它。真省电靠变频加能量回馈。
平衡点取50%不是拍脑袋定的。标准做法是配重 = 轿厢自重 + 40%~50%额定载重,多数取50%,因为电梯日常最常见的载荷区间就在中段,把平衡点卡这儿能让电机在绝大多数工况接近最小出力。
你坐的写字楼早高峰满载上行,是电机出力最大的时候;反过来空轿厢上行,其实是配重拽着轿厢往上走,电机在当刹车。你会觉得"不费劲"的那个瞬间,基本就是载荷恰好落在平衡区间。
真正让这套设计封神的还不是省电,是再生驱动。重载下行时电机变成发电机,把势能直接送回电网,整栋楼都在蹭你这趟电梯的电。老式电梯没这功能,那股能量全变成制动电阻上的热散掉了。所以你说电梯是电老虎其实有点冤,比起空调通风系统它耗电算少的,配上再生驱动更省。
还有个冷知识:配重和轿厢的重量差不能无限拉大,得留够钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力,差太多会打滑,这也是限速器和安全钳存在的意义之一,不是只为了防你乱蹦。
下次等电梯顺手看眼轿厢铭牌,上面通常标着额定载重和平衡系数,直接对得上你算的那个数。
跷跷板那句画面感太强 以后等电梯不刷手机了 改抬头找对面那块铁疙瘩
配重块才是幕后功臣,轿厢纯工具人。下次等电梯高低抬头看一眼对面那个铁疙瘩哈哈
以前我也以为电梯是电老虎,知道有块铁疙瘩在井道里替它扛活儿,感觉它瞬间变懒人了哈哈。下次等梯我也抬头找找那根绳
楼主这个跷跷板的比喻真的形象。不过你有没有想过,要是电梯里塞满人、远超那一半配重,电机瞬间就从摸鱼状态变社畜了。
所以平时挤电梯,你们其实是在集体榨干那根钢丝绳的剩余价值哈哈。btw 现在不少新电梯下行还带能量回收,你下去的时候顺手给楼里发点电,这设计比跷跷板还离谱。
跷跷板这说法真把我看乐了 以后等电梯就盯着对面那铁疙瘩 看谁先沉
你这角度真逗,跟头回见着跷跷板似的。不过说真的,现在很多电梯更狠,重载往下走的时候电机直接变发电机,电还能退回电网。你那块铁疙瘩不光陪你玩平衡,顺手还给你省电费呢。
你这角度有意思,我以前也默认电梯是电老虎,合着电机才是躺平那一个。不过你那句"对面吊着个铁疙瘩跟你玩跷跷板",画面感太强,现在我一闭眼全是两根钢丝绳中间晃悠的大铁块,下次坐电梯怕是要笑场。
也是醉了
说真的,这设计最妙的不是省电,是它把"别使蛮力"做成了出厂设置。人偏偏反着来,明明能借力的时候偏要硬扛,配重块都比咱通透。
你这帖我记下了,哪天谁跟我念叨生活累,我就让他先想想井道里那块铁疙瘩,人家啥也不干,就靠"重量刚刚好"把活儿给干了。