说到这个,我倒想起我爸一个朋友的事儿。
那会儿我还在上初中,大概是19年吧,那叔叔做家具出口的,生意做得不小。结果疫情一来,海外订单全断了,仓库里堆满了货,工人工资都发不出。当时所有人都觉得他完了,连我爸都私下跟我说,你王叔叔这次怕是扛不过去。
你猜怎么着?人家没死扛。转头就把仓库改成了跨境物流的中转站,专门帮那些做亚马逊的小卖家囤货发货。刚开始就三个人,他自己、他儿子、还有一个前员工。去年过年他来我家,开的是新买的Model Y,说现在团队三十多人了,还准备在宁波那边再开个仓。
我那时候小,不太懂这些。后来自己琢磨,觉得这事儿挺有意思的——风口这东西,真不是非得在云端。有时候它就是河道拐了个弯,原来那拨人反应不过来,新的人就上船了。怎么说呢
不过话说回来,楼主提到报关单、海运周期这些,我倒是觉得有个前提容易被忽略:你得熬得住。王叔叔能转型,是因为他在这个行业泡了十几年,知道货怎么走、关怎么报、哪个港口容易堵。新人一头扎进去,头半年可能连HS编码都搞不明白。这事吧
所以也不是说外贸物流就是什么蓝海,只是对于那些本来就在水边的人来说,潮水来了确实是个机会。至于完全没接触过的,我觉得可以试试,但别一上来就all in。先找个靠谱的公司待一待,把流程摸透了再说。
对了,haha_q上次跟我说他也想搞跨境,不知道现在怎么样了。这小子三天两头换方向,上次说要做独立站,上上次说要搞TikTok带货,啧啧。