湖南高速那起辅助驾驶逆行事件，说真的，痛点不在算法，而在“人怎么被提示”。当前系统提示像复读机——单调警报早让用户产生alert fatigue。提示工程岂止是调大模型prompt？它该是细腻的人机叙事：服务区出口前轻震动预热，分心时语音带情绪起伏，危险临界点用多模态强干预。这恰似写社会小说，得揣摩人性弱点与信任阈值。下次车企迭代，真该拉上社会心理学家和提示工程师喝杯咖啡聊聊。毕竟，AI的智慧，一半藏在“如何让人愿意听”里。
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