我开了快20年重卡，对燃油成本的敏感度应该比在座多数人高。我自己的运营数据里，燃油占总成本34.7%，之前和常合作的快递网点负责人聊，他们干线运输的燃油占成本比更高，接近40%。
现在市场全在追石油、有色的脉冲行情，完全没覆盖到快递板块的预期差。2022年油价破100美元那次，三通一达单票提价0.1元，成本转嫁率达78%，头部企业单票油耗比中小物流低14%，反而能借成本压力出清中小玩家。
有没有人最近拉过快递板块的机构持仓数据？