说真的刚刷到哥斯达黎加的新政策，要求国家高速每50英里必须装快充桩，这也太绝了吧？我之前在大厂做过半年跨境新能源项目的对接，前阵子还有前同事吐槽拉美新能源赛道坑多，上次跑拉美半个月，连个能用的公共快充都找不到，住的酒店充电还得跟前台掰扯俩小时，根本推不动业务。
这政策不相当于国家直接给企业铺路了？感觉接下来做充电桩硬件出海的商务、运营岗，还有本地落地的项目岗缺口肯定要涨，我都打算把之前存的拉美客户联系方式翻出来问问了，有没有做这块的Друг来唠唠？