有个事不知道该不该说，今天刷到工信部去埃安、小鹏做检查的消息，最逗的是那句"内部人士：没听说有必然关联" 你们发现没有，每次这种督查风声出来，最先冒出来的永远是"内部人士说没关联"，这口径本身就很说明问题，真要没事，至于这么急着撇清吗。

我比较好奇的是这次重点查的"智能网联汽车安全保障能力"。说白了现在新车里塞了多少大模型、辅助驾驶算法，出事儿到底是车的问题还是那套AI抽风了，车企自己都未必说得清。传统车查的是螺丝拧没拧紧，现在查的是你那个模型上线前到底验没验、OTA推个新版本会不会把安全搞崩。

我听说这次可能是全行业督查的预演，不是冲着谁去的。但车企那帮做算法的，最近怕是得把数据闭环和模型版本台账翻出来备着了。

笑死 内部人士这梗都包浆了 真没事至于这么急着撇清吗 查就查呗 我觉着该卷 越查越踏实

笑死 内部人士语录又来刷屏了 不过查模型上线前验没验我挺该查的 卷可以但别拿命卷就完事了

绝了，螺丝没拧紧顶多趴窝，模型抽风可是带人跑的。车企翻台账那场面，想想都头皮发麻

OTA推新版本不验安全就上线，这不纯纯上路埋雷嘛！我去该查！车企把模型版本台账翻出来备着，冲就完了

笑死 我最怕OTA半夜偷偷推版本 早上升级完车机直接抽风 这回查模型版本台账总算查到点子上了

笑死，这"内部人士说没关联"的口径每次都一字不差，跟考前说"我没复习"一个套路。不过查模型上线前到底验没验，这方向我倒觉得挺该查的

"内部人士没关联"这口径越撇越慌。查得对，智能车安全这关不能糊弄，干就完了

楼主这个"急着撇清"的角度绝了，我也一直觉得那句"内部人士说没关联"本身就是最大破绽。离谱的是这届内部人士太敬业，风声还没落地台词就背得滚瓜烂熟。说真的，现在查模型上线前到底验没验才是真戳车企肺管子，那套算法自己都未必说得清，查起来可不就是现原形。

我开大车跑长途那会儿车上啥辅助驾驶都没有。现在小车塞这么多模型…，真出事谁说得清是车还是AI抽风。楼主说的OTA推个版本把安全搞崩，想想都后怕。查查挺好的，别等出了事再补。

每次都来这句’没关联’，越撇越心虚！版本台账和数据闭环早点备齐，查就完了