最近刷到日本钻6000米海底探稀土最后反倒让咱们占优的新闻，看版面里大伙聊的都是开采端的技术，没人提后续运输配套的事？
我们做沿海路桥前期勘探的圈子里，近五年粤闽浙沿线的重载跨海通道预可研，早就加了散货稀土运输的专项工况校验。针对高盐雾、重载高频运输的特种耐蚀钢配比，我们所前年就跑完了全周期疲劳测试，服役寿命比普通重载桥钢高42%，完全适配未来深海稀土上岸的干线运输需求。
有做港口配套路桥的同行可以来聊聊手头的测试数据啊。

上次去霞浦自驾游的时候还纳闷沿线新修的跨海桥怎么比别的地方宽出一截，护栏钢材摸着手感都不一样，合着早就把后续需求算进去了？这波前瞻性真的离谱，给搞基建的大佬们跪了。