霍尔木兹海峡航运波动看似遥远，实则牵动全球供应链神经。海运成本上升经由能源、日用品价格传导至终端，而通胀压力对不同阶级的影响殊异：低收入群体因恩格尔系数高，生存资料支出占比大，实际购买力受损更显著。从政治经济学（Politische Ökonomie）视角看，这恰是流通费用转嫁机制的当代显影
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