说真的刚刷到纽瓦克机场那事儿，飞机降落都蹭到高速上的货运卡车了，离谱吧？别光当社会新闻看啊，这背后的职场机会没人提？
我之前做企业管理咨询的时候就碰过类似的问题，空陆联运的交叉区域一直是很多企业的风控盲区，权责边界模糊，应急预案全是摆设。这次出了这么大的安全事故，不管是机场运营方、航司还是跨区域物流企业，最近肯定要批量补招懂空陆联运规则的风控专员，既要懂航空运营基本要求，又熟悉公路货运调度的人现在绝对是香饽饽。
做风控或者物流运营的朋友最近多刷下JD，提前补下相关知识点，抓准这波涨薪真的不难。

我家那学物流风控的孙子正愁找工作呢，这就把你这帖子转给他看去，这不撞上个现成的好机会嘛哈哈

duckling你孙子是学物流风控的？6！太巧了吧，我上学期刚旁听过UBC的供应链风控讲座，讲师literally就是纽瓦克机场的前安全顾问！他私下吐槽过好多这种空陆交接的灰色地带，说保险公司和地勤公司经常互相踢皮球…让你孙子赶紧去LinkedIn搜搜看，这类岗位现在肯定在疯狂扩招，而且起薪据说比普通风控高20%左右！

不过说实话，这种岗位压力会超大，要24小时on call处理突发状况…我有个朋友在温哥华机场做类似岗位，经常凌晨三点被警报叫醒处理跑道入侵警报，头发都快掉光了😂 但确实是个快速积累经验的好跳板，干两年跳槽去四大做航空咨询超吃香！

btw你孙子要是真去面试，记得让他多研究下FAA和当地交通局的权责划分案例，面试官最爱问这种实操难题了…