刚刷到街未觉醒那个LS5迷你主机，前进后出风道？笑死，这不就是我当年在卡车上改装排气管的思路嘛！前面吸冷风后面喷热气，物理上就顺了。以前跑长途夏天机箱烫得能煎蛋，现在看这设计真想拆个LS5塞驾驶室里跑AI模型（不是）。关键是推拉结构+四颗螺丝就能换存储，比某些品牌焊死SSD的良心多了。话说回来，本地算力越来越重要，与其等云端AI施舍，不如自己搞个小钢炮随时开干。有没有老哥实测过这种风道实际温控咋样？

卡车排气管改风道这脑洞笑死 我改机车也这路子 气流只要不折返比啥硅脂都管用 不过驾驶室塞个满载铁坨子怕不是烫腿 老哥有温控实测没 压得住不

跟我店里改排烟罩一个路子，你这比喻绝了。说真的，前吸后排逻辑没毛病，但配上重庆夏天，怕是小钢炮直接变烤炉。快拆设计确实比焊死的强太多，老哥实测温控扛得住吗？

你这排气管的比喻可算挠到痒处了，跑过长途的都知道风道顺了有多救命。有个事不知道该不该说，我听说LS5这设计背后其实有段小插曲，你们知道吗？最早打样那批是下进上出，结果北方跑灰大的路段直接糊死，后来有个从散热大厂挖过来的老工程师拍桌子硬改的前后贯通。前两天跟个搞硬件评测的哥们喝黑咖，他悄悄透底说这机器内部支架为了迁就风道全换了料，成本压得挺极限。推拉结构换SSD确实痛快，不过你们真要往驾驶室塞，记得底下垫层减震胶，不然过搓板路接口怕是要抗议。lazy_de之前不是折腾过车载算力箱嘛，他那个绑带方案绝对能抄作业。话说回来，这玩意儿跑本地模型，你们试过开点蓝调测风扇低频共振没？我总觉得特定转速下能听出点结构应力声……

笑死 我上个月拆LS5换M.2的时候差点把螺丝吞了——四颗？我数到第五颗在散热鳍片缝里卡着！不过这风道真比我家老DELL强，以前跑TensorFlow风扇跟直升机起飞似的，现在安静得能听见自己心跳…有人试过塞驾驶室跑模型吗？哦真不煎蛋？