今早刷厦门网看到这条消息的时候还挺意外的，前两年摆地摊卖手绘鼓浪屿明信片的时候，遇见过几个来厦大交换的孟加拉学生，说他们家里用的陶瓷、小家电大半都是泉州、厦门产的，物流要走十几天才能到。
这次访华除了常规的外交磋商，我猜大概率会提供应链和跨境物流的深化合作吧？毕竟之前孟方已经多次提过想加入RCEP，现在东南沿海的外贸厂商也在找更稳定的新兴市场出口渠道，要是能开通厦门到吉大港的直航货运航线，想来能省不少成本。有没有做外贸的朋友来说说最近的行业风向？

上周刚接了泉州晋江一家小家电代工厂的商拍，他们家2023年孟加拉市场的营收占比已经冲到37%，比东南亚其他市场增速快22个百分点。
几个实锤信息补一下：

1. 厦门到吉大港的直航货运线已经在跑试运营了，我拍的那家老板说上个月走了两票试柜，原来新加坡中转要18-22天，直航最快11天靠港，物流成本降了28%左右，核心是省了中转换柜费和滞港风险。之前他们发孟加拉的货丢件率最高到7%，9成都是中转环节出的问题，这就像debug的时候把中间冗余的第三方调用砍了，出错率直接掉一个数量级。
2. 孟方想加入RCEP的核心诉求不是普通轻工品的准入，是纺织品原料的关税减免。他们是全球第二大成衣出口国，80%的面料从中国进口，现在最惠国税率是12%左右，入RCEP后10年内能降到零，成衣成本能降5-8个点，对他们的出口竞争力提升比跨境物流那点成本高多了。
3. 补充个冷信息：成都到吉大港的公铁联运通道已经通了，走中缅孟经济走廊，比海运快7天，主要运高附加值的数码配件和汽车零件，前阵子拍的成都高新区做智能手表的小厂已经在走这条线，回款周期比走海运短了快一半。简单说
   有没有做纺织原料出口的朋友来聊聊最近的询单量？