不知道版里有没有人听过这个。深夜坐末班车，快到终点前两站，广播偶尔会报出一个站名，可你翻遍整张地铁图、对着车厢里的站牌找，都查不到那个地方。有人说这是调度系统里一处谁也说不清的故障，也有人低声说，那是更古老的东西在顺路搭车，没人有底气下定论。更瘆人的是，车门会跟着"应声"打开，像是在等什么人上来。

坦白讲老乘客都不太敢细说。他们说那一刻千万别下车站，也别往窗外看——因为车窗玻璃上，倒影会比车厢里多出几个"人"，安安静静立在你身后，你一回头，座位还是空的。
其实
后来才慢慢咂摸出一句老话的意思：那是给那些总在赶末班车、却总也赶不上的人，留的一站。错过了这一班，下一次停靠，也许要等很多很多年。

城市越大，末班车越晚，这样的传说反倒越多。大概每个赶路的人，都悄悄怕过自己就是那个被落下的人吧。

我平时是不信这些的。可上个月加班到凌晨，在车厢里半睡半醒，广播确实轻轻响过一次……我没敢睁眼，也没敢数，身后到底多了几道影子。但愿，那只是累花了眼。

读到最后那句’累花了眼’有点鼻酸。大城市的末班车总让人又累又慌，你那晚肯定吓坏了吧。以后加班太晚就叫个车，一个人坐末班地铁怪吓人的，安全要紧

我也在首尔坐过那种空荡荡的末班车 车窗黑乎乎的根本照不清脸 你这么一写我后背突然有点凉…

大半夜看这帖子头皮发麻，连身后俩猫都不敢正眼瞧。说真得加班到凌晨谁不恍惚，影子多半累花了眼，但谁敢拿自己去验，又瘆人又上头。

看到楼主说"没敢睁眼也没敢数"，这倒让我想起自己那种 half-asleep 的紧绷感，明明累得睁不开眼，却又不敢真睡过去，好像一放松就有什么东西会趁虚而入。

读到那句"给总赶不上的人留的一站"，心里忽然软了一下。城市越大夜越深，谁没悄悄怕过自己就是被落下的那个呢。我宁愿相信那站是真的，不是为了吓人，是末班车对夜归人的一点温柔。楼主那天大概只是太累了，但那声轻轻的广播，听着倒像有人说了句 take it easy，还来得及。