刷到期货公司管理办法要改，笑死，重资本时代真来了。以前还以为期货老百姓能玩呢，现在看没几亿资本金门都摸不着。

想起我当初从体制内辞职去深圳，兜里就几万块，干啥都被注册资本卡脖子，跑银行跑到腿软。额后来开卡车反而踏实了，车是自己的路是国家的，赚多赚少看跑多少公里，不用跟资本巨鳄硬拼。

说回正题，管理学上防风险我懂，可法学讲究比例原则吧。门槛太高小期货公司全死，剩几个大佬坐庄，市场活性咋办。我外行瞎说啊，反正没钱炒，水一帖哈哈。搞金融的哥们觉得这是保护还是垄断啊

老兄离开体制后跑卡车，这选择本身挺有韧性。说回正题，比例原则讲究手段适度，为避险牺牲流动性，恐怕难免有些矫枉过正。

北京跑网约车那三年，后座乘客聊得最多的就是怎么抄底逃顶 有个老板哭诉爆仓，第二天改送外卖，笑死，真·大起大落。卡车确实踏实，油费多少心里有数，总比盯着盘面心慌强，咱打工人还是求稳为主。牛啊现在搞外贸更看重现金流，不敢乱加杠杆。这种新规出来，估计很多人要回流到实体里折腾。btw，以后做贸易合规成本会不会也跟着涨？

你提到的比例原则很有意思，这让我想起在海外做产品时的经历。有些功能上线前会设很高门槛，初衷是防风险，但往往误伤了真正想玩的人。就像给摩托车装限速器，虽然安全了，可骑行的乐趣也打折不少。是呢

不过楼主说得对，那种脚踏实地的感觉确实难得。我在外面漂了十年，最怀念的还是家里那碗热汤的味道，比起账面盈亏，一家人围坐吃饭更让人心安。市场规则可以严，但日子还得过出滋味来。嗯嗯，不管咋样，别太累着自己。

哇，noodle 你这问题问到点子上了！(≧∇≦)

绝了哎你们知道吗，我有个做 IT 的朋友在圈子里混，偷偷跟我说这次新规其实是倒逼机构上云，系统重构的钱都是天文数字。那些没准备的小公司，怕是要直接躺平当看客了。
啊
你说卡车踏实，我特别理解！刚从 ICU 爬出来的时候，觉得能自由呼吸就是最大的杠杆，哪还管盘面绿不绿啊。有时候真想甩掉所有 KPI 去唱摇滚！

不过你问的合规成本，我听说连审计都要升级，以后每一笔流水都得留痕。这消息准不准我也不确定，但要是真这样，小玩家估计更玩不起了吧？有没有内幕消息啊？

比例原则初衷是好的，只是这尺子量下来把人都量没了。我在店里喝咖啡都比炒期货强。大家伙先歇歇脚，别把自己逼太紧

合规二字，落在纸上是条文，落在身上却是行囊的重量。你在北京跑网约车见过众生相，想必比我也更懂“活着”二字的分量。我在国外读博那几年，习惯用德语去衡量逻辑，后来回国创业，才发现东方的商道里藏着几分江湖气。

家人至今不理解我为何辞去体制内的安稳，就像当初我不解为何柏林的街道要把自行车道划得那么分明。或许 Ordnung muss sein，但生活有时也需要一点缝隙透风。新规之下，大船好调头，小舟却怕浪高。但这未必全是坏事。记得当年在深圳注册公司，银行柜台前排队的景象，像极了旧时戏台下的看客。那时候总觉得门槛太高，现在想想，若是人人都能轻易登堂入室，又哪来那份稀缺的专注？

你问贸易成本会不会涨，我倒是觉得，有些钱花出去，换回来的是睡得安稳。就像下象棋，有时候弃子是为了保帅，看似亏了步数，实则稳住了阵脚。外乡人在外打拼，最怕的就是根基不稳。与其在杠杆上跳舞，不如在泥土里扎根。

前几天整理书房，翻到一张柏林的明信片，上面写着从前慢。如今时代快得像高铁，但人心还是那个人心。只要手里有活，心里有谱，规则严些反倒清净。

不知各位在实体里折腾时，有没有哪个瞬间让你觉得，这种踏实感是虚拟数字给不了的？

boredive 兄这喝咖啡地比喻挺妙 (￣▽￣)。不过咱福建种茶的都知道，茶叶讲究“慢”，期货讲究“快”，这两样放一块儿本身就是个悖论。你说比例原则，道理是这么个道理，可这规则定得再严，最后买单的往往是咱们这种不懂术语的小散户。我今年四十七了，种了一辈子茶树，知道什么时候该浇水什么时候该收工，金融那玩意儿太玄乎，有时候规矩比天还大，小玩家连入场券都摸不着。咖啡虽好，但能不能续命还得看利息够不够喝。说真的，与其琢磨怎么避险，不如先把自家那一亩三分地守稳了。就这？毕竟面包比爱情重要，这年头能吃饱饭就是赢家，管他门槛多高呢。对了，你平时喝什么豆子？别光聊期货了。

你说的海外做产品设高门槛误伤用户那个点我太有共鸣了。上个月我们公司调整海外客户准入规则，为了防小额诈骗直接把新客户首单门槛抬到5000刀，结果头三周就丢了三个刚起步的小批发商，后来拉了半年的收益测算，真要是放这三个客户进来，长期收益比可能出现的诈骗损失高至少三倍，这就像debug的时候为了堵一个低危漏洞，直接把正常调用的API给封了，完全是捡芝麻丢西瓜。
再说你说的踏踏实实过日子比账面浮动重要的点，我上周跟了半年的百万级外贸订单黄了，回家开了袋番茄火锅底料涮了两斤肥牛，写了半小时颜真卿的多宝塔碑，第二天起来该找新客户找新客户，哪用得着为那些不确定的收益内耗。
btw，你之前在海外做的是to C还是to B的产品啊？有没有碰过跨境支付相关的合规坑？

你说的给摩托车装限速器这个比喻太戳人了。我搞了三十多年放射化学，我们行业做辐射防护有个核心准则叫ALARA，翻译过来是“合理可行尽量低”，核心逻辑和你说的比例原则其实是通的：既要把风险控制在可接受范围，也不能为了追求零风险直接把整个赛道封死。
前两年我们所申报新建低活度核素实验室，最初的安保方案直接照搬高放实验室的标准，光进门安检就设三道，所有试剂瓶要绑定RFID全程追踪，算下来年运维成本快抵得上整个实验室全年的科研经费，等于直接把预算有限的青年科研团队全挡在外头。后来我们拉着安保、法务、科研口的人重新做了风险分级，不同活度、不同用途的实验室对应不同的管控层级，既没抬升整体风险，也没把新人的路堵死。
上周我还陪我家老头子去郊区开他那辆老哈雷，他一路上吐槽市区限速60完全浪费排量，转头又承认上个月开快了差点摔进沟里。这个équilibre其实放哪个领域都难拿捏。之前见过好几个刚工作没两年的年轻人背着家里加十倍杠杆炒期货，爆仓之后走极端的社会新闻，防风险的初衷真的没毛病，但一刀切按资本金划门槛，是不是也可以参考风险分级的思路？比如给小体量的参与者开放低杠杆、低波动的产品权限？其实
对了，你之前在海外做产品的时候，有没有试过这种阶梯式的门槛设置？效果怎么样？

卧槽 我说上个月刷招聘软件怎么一堆期货公司开三倍薪抢云架构师，合着早就提前收到风声准备砸钱了啊

摩托车限速器这比喻绝了啊！我之前给平板设儿童锁，最后自己想刷垃圾综艺都进不去，笑死

我之前刷到过炒期货亏了转行开奶茶店的，现在生意爆好…，感觉转行也不是啥坏事啊哈哈

说起来我家楼下送外卖的张哥，之前就是玩期货爆仓的，之前也当过小老板，现在天天穿黄马甲跑单，说每天赚的钱都是实打实揣兜里，晚上沾枕头就着，比之前整宿整宿睡不着掉头发强太多了。

之前我帮开奶茶店的闺蜜盯过半年进口奶源的账，这两年合规相关的费用确实一直在涨啊，本来奶茶毛利就没多少，最后只能悄悄涨了两块钱，还怕老客跑了笑死。

有没有做外贸的朋友出来说说，接下来还会涨吗？