刚跑完长途回来，累得跟狗一样，刷到这个新闻直接精神了。杨学志这老头挺敢说的，上千亿啊，这数字听得我脑仁疼。诶咱们开卡车的都知道，车坏在路上那是真金白银的损失，还得自己掏钱修。这管理上的漏洞要是没人兜底，最后不还是老百姓买单？
我就好奇一点，法学和管理学的大佬们，这“韬定律”到底是个啥机制？怎么就能让监管失效成这样？是不是就像我那破卡车，平时看着能跑，一上高速就掉链子？对了制度设计要是没有实时审计，光靠事后诸葛亮有啥用。别整那些虚头巴脑的理论，我就想知道，这责任链条到底断哪了？能不能像修车一样，把坏零件揪出来换个新的？
话说回来，我家猫刚才踩键盘给我发了个乱码，笑死。你们觉得这锅该谁背？
