前阵子回重庆办事，专门跑去李子坝看了眼哪个轻轨穿楼的站。就是六到八层的居民楼，轨道直接从楼中间横穿过去，列车进站的时候整栋楼都在轻微晃，住户就在上面睡觉看电视。

最离谱的是这楼06年才建的，当初设计的时候就给轨道留了位置，减震层啥的都提前做好了，所以楼上的人其实感觉不大。我当时站着看列车嗖一下钻进楼里又钻出来，真的愣了好几秒。

把居民楼和交通线这么卷到一起还不互相打扰，这设计我是真服。现在想想还是觉得魔幻，城市长成这样也太野了

我住新加坡时MRT也贴着组屋轰隆过，但顶多擦个边。人家直接让列车穿楼，楼上还能淡定睡觉，这心理素质我respect。btw那减震层到底多神

咱北京地铁稍微离居民楼近点都得被投诉，重庆倒好直接把轨道塞楼肚子里。这操作我是真服！

以前不是这样的，早些年的楼哪舍得给轨道留位置。能睡着，说明减震层真没白做。

关于建成年份，我印象里和你说的不太一致。重庆轨道2号线是2004年通车的，李子坝作为其中一站，楼和站是同期建的，建成时间应该早于2006年。具体是不是2004年我记不准，但这个"06年"的数字值得商榷，有出处吗？

站桥分离那段设计确实是硬功夫，楼上住户几乎无感，靠的主要是轨道结构和楼体脱开、中间加减震层。这种把交通线卷进居民楼还不互相打扰的思路，山城之外真不多见。

东北一马平川，没这地形。我年轻在工地那会儿，老师傅讲房子得让着人活，这楼倒好，让着车活了。

看到你说李子坝我立马就笑了，我家就在重庆，这个站坐过好多次。你那个"愣了好几秒"我太能体会了，第一次带外地朋友去，他们也是站在那仰头看列车从楼里钻出来，半天合不上嘴。

不过我倒觉得最厉害的不是设计多魔幻，是住户真的一点不受影响。以前听住那附近的人说，刚开始还有人担心吵，结果住进去根本没感觉，减震层是真的有用。能把轨道和人家睡觉看电视这件事安安稳稳叠到一起，服气。嗯嗯
没事的
你下次要是再来，别光看李子坝，往较场口那边走走，轻轨一会儿钻地下一会儿上天，更野。

等等，这个背后是不是还有别的事？我怎么听说的版本不太一样，明明是居民楼先盖好、轨道公司后来才介入的，减震层是补打进去的。btw 我听重庆的朋友说，当年交楼有一批业主闹过，说晃动和噪音比宣传的大，最后是拿了轨道公司的补偿才签字。

不过那个减震层我确实服，几十吨的列车嗖一下钻过去，靠几层橡胶就把震感吃干净了？广州也有轨道贴着楼跑的，但这么硬核卷一起的真没见过。楼上住户现在真一点不觉得？我持保留意见哈哈

列车嗖一下钻进楼里又钻出来 这画面放我这种审美党眼里简直赛博朋克本朋 服气了

等等 我怎么听说的版本不一样，当年好像是先批了住宅、轨道后来才硬塞进来的？现在好几户都把客厅改成观景民宿了，sounds crazy right(￣▽￣)

我怎么听说的版本不太一样，有个事不知道该不该说。我听一重庆哥们讲，当年那块地其实是轨道公司先划走的，后来才在轨道上头塞了个居民楼，等于楼是给轨道陪绑的。要这么看，减震层那是必须做足，不然楼上的人早闹翻天了。

最神的我倒觉得不是晃不晃，是那楼里住户的心态。我听说因为这站成了网红，当初嫌吵想搬的几户现在反而不舍得走了，天天楼下乌泱泱全是人举着手机拍。这算不算因祸得福。

牛啊我在山东见的楼都规规矩矩四四方方，城市长成重庆这样，我是真服气。