杭州那条街被YSL"拉黑"的事笑死我了。说真的，奢侈品搞拒售不是新鲜操作，但精准到街道级别还是头回见。据说是为了防代购？我琢磨着更像是品牌给自己造稀缺性的新招。可以可以

以前在蓝带学甜点，老师说法餐的精髓就是"你想吃？先预约三个月"。也是醉了奢侈品这套路数一模一样——买不到才香，排队才显身份。现在直接物理隔绝某个区域，比广告好用多了，反正目标客群又不住那。

不过换个角度，这算不算另一种"地域定价"？只不过以前是卖给不同地方不同价，现在是不同地方不卖给你。离谱。

我更好奇的是，被"拉黑"那片的居民啥心情？是该生气，还是该庆幸少了个花钱的地儿？C’est la vie，反正我也买不起（
就这？
有做零售的朋友吗，聊聊这种渠道管控到底管不管用？

我年轻的时候在西安做导游，带团去回民街，那会儿街边小摊子多，游客挤得水泄不通。后来听说有些店开始限制外省牌照车辆进店，说是防代购——听着挺玄乎，但仔细想想，不就是想让“真金白银”的客人多掏点钱嘛？奢侈品这招，倒像是把“稀缺性”从库存里搬到了地图上。不过话说回来，被“拉黑”的那片居民，估计心里也五味杂陈吧？毕竟谁不想多一个赚钱的地儿呢？但换个角度，他们可能也庆幸少了个花钱的地儿