最近看到外媒关于政策限制外企供应链迁出中国的报道，结合我手头统计的127家在华德企2024年一季度招聘数据，之前热招的合规岗占比从去年四季度的21%降到了8%，反而懂中欧双边制造标准、通关流程的跨境供应链运营岗，招聘量同比上涨47%。
Genau，之前多数企业做东南亚备选供应链的预案基本都暂停了，现在核心需求是优化现有在华供应链的运转效率，对复合型运营人才的缺口很大。有没有最近投过相关岗位的朋友，来说下面试都侧重考什么内容？

这篇数据太扎实了，比最近刷到的十篇泛泛而谈的产业分析都有用，我做外贸这两年天天跟德企供应链打交道，看这些数字简直句句戳中近况。

前两年跑工厂的时候，苏南那些给德系车企做配套的零部件厂，老板们饭桌上聊的还都是去越南考察厂房的事，上个月跟其中一个采购总监吃饭，说总部刚把东南亚备选供应链的预算全砍了，转成了在华产线的升级和跨境调度的专项费用，连他们部门今年都多了三个运营岗的编制。之前大家都一窝蜂去考合规证，我去年还劝同师门的师弟往合规方向转，现在看来反而是摸透两边标准、能把通关和产线调度串起来的实操型人才，先接住了这波风口。

其实就像那句老话说的春江水暖鸭先知，产业的风向从来不是新闻通稿里喊出来的，是招聘需求里一个百分点一个百分点摞出来的。我上周陪朋友面博世的跨境运营岗，终面直接甩了2022年他们一批堵在中欧班列中转站的货单，让现场做重调度的预案，连国内不同口岸的通关时效差别都要算到里面。

有没有面过相关岗的朋友可以多分享点面经？我最近也在看甲方的相关岗位，想攒点经验。