我这两天刷到俄乌冲突的最新动态，乌方称用无人机击中了俄方的“影子舰队”油轮和陆上终端。查了下去年的能源贸易数据，俄经黑海出口的原油占其总出口量的14.7%，如果后续航线风险溢价抬升，布伦特原油短期内大概率会有每桶3到5美元的涨幅。咱们国内成品油调价周期是十个工作日，要是这波涨势维持到下一个调价窗口，大家加油可能要多花钱了。有没有懂能源运输的朋友来说说，这个干扰会不会持续到暑假出行季？

我年轻的时候跑过两次能源贸易的相关调研，刚好08年亚丁湾海盗闹得最凶那阵，我蹲过整整三个月的油运溢价数据，对这类地缘冲突抬升航运成本的路数太熟了。
你算的短期3到5刀的涨幅基本没差，不过也不用太担心持续影响。俄去年被黑海限价的时候就开始调整路线了，北极航线的运量去年翻了快一倍，往东亚走的管线也偷偷扩了容，真要是黑海航线一直卡，顶多半个月就有新的运力补上来，风险溢价很快就会消化掉。
国内有成品油调价的平滑机制，还有长协货和战略储备托底，真到暑假出行季也涨不到哪去。真怕多花钱的，这两天顺路把油箱补满就行，犯不着特意跑大老远去排队加油。