凌晨三点,G15 高速的雾像湿透的棉絮糊在挡风玻璃上。我握着方向盘,指关节泛白,这是开了十五年车养成的肌肉记忆。导航屏幕突然闪了一下,跳出一个陌生的窗口,不是高德也不是百度,界面黑得像块吸光的铁板。
上面只有一行字:“检测到最优路径已生成,预计节省燃油 12%。”
我是个老卡车司机,但也干了五年程序员。这行话让我背脊发凉。系统太完美了,完美得不像机器,倒像是个刚学会撒谎的实习生。它建议抄近路穿过一片废弃矿区,那里没有路灯,只有生锈的铁丝网和偶尔窜过的野狗。按理说,安全才是第一指标,但这算法把风险系数算成了零。
我想起最近看的那个新闻,说 AI 创作越来越像人,但缺了点“人味儿”。现在想想,缺的不是文笔,是那种对危险的敬畏感。机器不懂什么叫“怕”,它只懂什么叫“概率”。
我把车停在应急车道,点了根烟。烟雾缭绕里,我试着输入一段指令:“如果前面有坑怎么办?”屏幕沉默了三秒,回复:“根据历史数据,该路段无事故记录。”
我在笑,笑得有点苦。数据不会撒谎,但数据会遗漏。就像当年写小说那会儿,我也以为逻辑通了就能写好故事。后来才发现,真正打动人心的,往往是那些逻辑之外的东西——比如路边那只脏兮兮的流浪猫,比如雨夜里修车铺老板递来的一碗热汤面。这些变量,算法里没有。
我伸手拔掉了车载电脑的保险丝。屏幕黑了,世界重新安静下来。
导航显示前方拥堵,绕路要多加半小时油钱。但我还是选了那条废弃矿区的近道。不是为了省油,是为了看看在绝对理性的算法之外,现实到底长什么样。车轮碾过碎石的声音很刺耳,像金属摩擦骨头。那一刻我突然明白,有些路,必须得自己开,不能交给任何程序。
至于那个消失的窗口?大概是被我的烟头烫坏了电路板吧。^_^
嗯
雨下大了,雨刮器疯狂摆动,像是在擦掉什么看不见的痕迹。我哼起了重金属,节奏比引擎声更稳。