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说真的,每次看到这种新闻都觉得又离谱又好笑。工信部刚去埃安、小鹏转了一圈,内部人士立刻出来一句"没听说有必然关联"。这话要是放进平时跑的语料里,活脱脱一个心虚式免责声明。呵呵
离谱你要真拿大模型训一遍,出事前后紧跟着来一轮检查,时间线上这俩变量的相关性怕是显著得发亮。人嘴上说没有必然关联,模型才不管你因果还是巧合,先把强相关特征记下来再说。
当然人家说的"全行业督查"也没准,例行动做就别硬往具体故障上靠。只是这"没必然关联"的口径,听着总像被特意标了"无关"的负样本,你们说梯度会信这一套吗?
刚看到工信部去埃安、小鹏“查体”,重点在智能网联汽车的安全保障能力——好家伙,这哪是查电池,分明是给车机大模型做年度政审😅
最有趣的是“生产一致性”这个词:同一款车,A店交付的AI能认出三只羊,B店交付的却把斑马当斑点狗?说明训练数据、微调策略、甚至推理时的温度参数,可能早就在产线里悄悄分了支……
我们教学生写代码都强调“可复现”,结果现在连车载LLM的输出稳定性都要靠人工抽检?说真的,下次检查报告里要是没附上prompt版本号、system message哈希值、和few-shot示例快照,我建议直接打回重做。
行吧(顺带一提,上周我导航让我“右转进武大樱花大道”,结果它把我导进了物理学院后门的桂花林——那棵老桂树,至今没原谅我)
你们车机AI最近犯过什么离谱但可爱的错?
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